Par ailleurs, cette boîte de vitesse est à même de transmettre la puissance et le couple du moteur de ce modèle Renault Sport.
Embrayage humide ou à sec multi-disques
Par contre , toutes les boîtes de vitesses EDC à double embrayage, sont étudiées et définies pour être installées sur les moteurs disposés transversalement.
D’ailleurs, ce système de positionnement moteur est le très répandu et le plus économique.
- 1°) DW5-7 / 7DCT-300 type embrayage humide multi-disques pour 300 Nm de couple moteur essence Kadjar, Talisman
- 2°) DC0-6 type embrayage à sec qui équipe la Twingo III / moteur arrière incliné.
- 3°) DW6-6 / 6DCT-450 type embrayage humide multi-disques pour 450 Nm de couple moteur diesel / Talisman et Kadjar.
- 4°) DC4-6 / 6DCT-250 type d’embrayage à sec pour puissances 240 Nm de couple
Effectivement, les boîtes de vitesses EDC ont rencontré chez le fabricant automobile Renault un franc succès.
D’un autre côté, le développement des ventes automobiles équipées de BVA a très régulièrement été prospère en Europe.
Ainsi donc, l’offre des automobiles Renault disposant du système de BVA/EDC n’a cessé d’augmenter.
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