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Pour information, le train avant de la Megane R.S. à pivot indépendant est considérablement innovant.
Ainsi, il permet une motricité efficace pour une traction avant et plus particulièrement lorsque le moteur de celle-ci s’avère relativement puissant.
En somme, une parfaite tenue de route qui a fait l’intérêt des connaisseurs pour la Megane R.S.
Pour plus de précision, l’ensemble du train-avant lié à son axe de pivot est désaccouplé du système d’amortissement contrairement au véhicule classique.
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Ainsi, la conception de ce système a des qualités indéniables, il est fortement efficace lors des braquages et des virages très serrés.
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Effectivement, il améliore aussi les différents problèmes de tenue du cap lors des trajectoires et des lignes droites.
Précisions complémentaires : le véhicule est doté de quatre roues directionnelles définies par le constructeur 4Control spécialement configuré pour la Megane R.S.
D’ailleurs cette technique permet au véhicule une agilité et une excellente stabilité lors des trajectoires.
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