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Pour commencer … il faut noter qu’il est impératif de réaliser une révision amortisseurs OHLINS tous les 37000 à 47000 kilomètres.
D’ailleurs, les signes les plus significatifs des effets de défections de vos amortisseurs OHLINS sont des suintements d’huile le long de la tige.
Ainsi donc, la révision de vos amortisseurs est inévitable pour l’utilisation de votre Renault R.S.
Dans un premier temps, vos amortisseurs sont passés dans une fontaine de dégraissage afin d’éliminer la boue et autres salissures.
Par la suite, après démontage il faut remplacer toutes les pièces d’usure et tous les joints.
Notamment, il faut vérifier la géométrie de la tige et la remise à niveau de l’huile et de l’azote.
À ce sujet, nous avons pris soin de vérifier les coupelles d’amortisseurs et les rotules de pivots.
Pour finir, nous effectuerons le contrôle du train avant et du train arrière.
Pour la petite histoire, la société ÖHLINS a été créé au nord de l’Europe sur le territoire Suédois dans les années 70.
D’autre part, le créateur était un champion de moto-cross du nom de Kent Öhlin (sans le S).
La société suédoise Öhlins Racing AB est située à Upplands Väsby dans le sud du pays non loin de Stockholm.
Quelques renseignements utiles
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En dernier lieu,…également son service Renault Minute pour l’entretien de votre Renault ou de votre Dacia.
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