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Tout d’abord … le remplacement de la distribution est une opération de service après-vente essentielle qui doit être effectuée en respectant les périodes obligatoires spécifiées par le constructeur.
En fait, si votre Renault sport a plus de 6 ans ou 120 000 kilomètres au compteur, il est impératif de remplacer la courroie de distribution.
Par ailleurs, il est important de noter que la courroie crantée, également appelée courroie de distribution, assure la liaison entre les 2 arbres à cames et le vilebrequin de votre Renault sport.
À savoir, que le moteur de votre Renault sport n’est pas équipé d’une chaîne de distribution, mais bien d’une courroie de distribution.
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En effet, il est primordial de ne pas être pris au dépourvu. Il est donc nécessaire de suivre le programme des visites techniques de votre véhicule.
Les différents points de calage
– Repères sur la courroie de distribution.
– Également sur la culasse ou si nécessaire sur le bloc moteur.
– Il y a aussi… un repérage sur les roues dentées.
– Enfin, … sur les différents modèles de piges à insérer ainsi que les outils de positionnement.
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Enfin, prenez connaissance de la gamme de voitures d’occasions thermiques hybrides et électriques récentes.
En dernier lieu, vous pouvez également compter sur le service Renault Minute pour l’entretien de votre Renault ou de votre Dacia.
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