Tout d’abord, examinons les détails qui concernent le siège-baquet.
À savoir, qu’il se distingue par sa coque enveloppante, plus particulièrement sur les côtés pour maintenir efficacement les hanches du pilote.
Conformément à la réglementation, la présence du harnais permet l’absence de tous mouvements du bassin et du haut du corps vers l’avant.
De plus, ce dispositif permet au pilote et co-pilote de faire corps avec le siège. Dans ces conditions la navigation et le pilotage de l’auto seront d’une grande précision.
Quelques cas nécessitent la mise en oeuvre d’une coque sur mesure qui permettra d’épouser la totalité des diverses formes du corps du pilote. Cette situation n’est pas nécessaire pour le co-pilote
En dernier lieu, il faut noter que pour certains événements comme par exemple les rallyes WTCC ou autres circuits type NASCAR le siège baquet enveloppe également partiellement l’ensemble du casque.
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