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En premier lieu, Ponthierry-Automobile détaillera ci-dessous les différentes étapes qui concernent, Megane RS Remplacement BV (Boîte de vitesses).
En outre, il existe deux types de boîte de vitesses au catalogue pour la Mégane R.S.
Pour plus de précisions, elle est équipée d’une BV manuelle à 6 rapports ou d’une BV EDC qui fonctionne comme une boîte de vitesses automatique.
Pour information, EDC signifie Efficient Dual Clutch et la transmission est conçue pour utiliser 7 rapports.
Par ailleurs, la Megane R.S dispose au catalogue d’une boîte de vitesses EDC à 6 rapports.
De plus, cette boîte de vitesse transmet la totalité de la puissance et du couple du moteur.
Embrayage humide ou à sec multidisque
Par contre, toutes les transmissions à double embrayage EDC, sont en revanches conçues et définies pour être montées sur des moteurs positionnés transversalement.
En fait, ce système de positionnement motorisé est le plus répandu et le plus économique.
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Boite de vitesse EDC Renault : 6 et 7 rapports
– DW5-7 / 7DCT-300 type embrayage humide multidisque pour puissance de 300 Nm de couple moteur essence : Megane – Kadjar – Talisman.
– DC0-6 type embrayage à sec / moteur arrière incliné placé à l’arrière : Twingo III.
– DW6-6 / 6DCT-450 type embrayage humide multidisque pour puissance de 450 Nm de couple moteur diesel / Talisman et Kadjar.
– DC4-6 / 6DCT-250 type d’embrayage à sec pour puissance de 240 Nm de couple.
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En fait, la transmission EDC est un énorme succès pour le constructeur automobile Renault.
D’ailleurs, le développement des ventes de voitures équipées de boîte de vitesse automatique en Europe est très régulièrement couronné de succès.
Ainsi, la gamme de véhicules Renault équipée de systèmes BVA/EDC s’est encore élargie.
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