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Pour commencer, en cas d’usure des « silentbloc » de votre Megane vous devez envisager le remplacement de certains éléments de la suspension, Megane Remplacement Train Avant.
Dans ce cas, il apparaît des bruits de claquement sur une route mal entretenue ou lorsque vous franchissez un ralentisseur.
De ce fait, vous devez vérifier l’usure des triangles de suspensions de votre Renault-Megane.
Cependant, … les vérifications se concentrent sur les triangles de suspensions avant droit et avant gauche.
Pour information, du côté de la roue les triangles sont équipés d’une rotule de suspension.
Par contre, du côté du chassis les triangles de suspension sont adaptés à des « silentbloc » qui absorbent les vibrations et les chocs liés à la route.
Prenons le cas des véhicules qui possèdent la conduite à droite. À noter les « silentbloc » se détériorent plus rapidement du coté gauche dûs aux chocs lors des manœuvres de stationnement.
Train arrière Renault Megane
Tout d’abord, concernant la Megane coupé cabriolet, le train arrière est relativement simple.
En fait, … il se compose d’un essieu rigide lié à plusieurs éléments de l’ensemble de la suspension.
Cependant pour certains modèles des barres stabilisatrices sont nécessaires.
Pont arrière à propulsion
Toutefois, … en ce qui concerne ces véhicules la technique concernée est beaucoup plus complexe.
Néanmoins, le pont est composé de pignons dentés appelé « différentiel » qui sont reliés à deux arbres.
Les arbres de transmission entrainent les roues arrières reliées aux suspensions plus ou moins élaborées.
Pour conclure, l’ensemble supporte les dispositifs d’amortisseurs, ressorts de suspensions et freinages.
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