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Pour commencer, les durites d’origines ont une durée de vie inférieure à celle des durites d’air renforcées.
Ainsi donc, au-delà d’une certaine limite, le caoutchouc peut devenir poreux ce qui diminue l’efficacité de l’admission d’air du véhicule.
En effet, avant de procéder à leur remplacement, prenez le temps de contrôler l’état de vos durites d’admission.
La plupart des durites d’origines ne supportent pas bien les températures extrêmes, ce qui les exposent à d’éventuelles défaillances.
Dans ces conditions, comme pour les véhicules sportifs, ce choix est judicieux.
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Effectivement, pour des conditions optimales de fonctionnement du moteur, il est primordial de les remplacer en temps opportun.
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Thermiques Hybrides et Électriques
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